Екологічність морських перевезень
Давайте робити правильні речі разом
Бронюйте найкраще. Зробіть так, щоб вибір вашого вантажу окупився як для людей, так і планети. Виберіть біопаливо для морських перевезень сьогодні. Перевірено, задокументовано та сертифіковано – як і ваша відданість сталому розвитку.
Виключення парникових газів
Завдяки морським перевезенням ви вже обрали вид транспорту із найменшими викидами вуглецю. Але навіть найбільш сталий розвиток іноді потребує деякої допомоги для прискорення виконання екологічних зобов'язань. Ось чому ми зробили авансові інвестиції у біопаливо, щоб вам було легко діяти прямо зараз. Досягніть своїх цілей та допоможіть зробити морські перевезення «вуглецево нейтральними» у глобальному масштабі.
Скористайтеся перевагами морського біопалива
-
Морське біодизельне паливо є ефективним з точки зору витрат і сталого розвитку, а також є сполучною ланкою з новими екологічними видами палива, заснованими на відновлюваних джерелах енергії.
-
Біодизель – це готове рішення, яке не потребує великого переоснащення суден CMA.
-
За допомогою рішень DB Schenker у галузі біопалива у вас будуть докази свого внеску у вжиття заходів та формування майбутнього.
-
Щоб надати вам ефективне та високостабільне рішення, DB Schenker бере на себе зобов'язання та вкладає кошти у забезпечення передового морського біопалива.
Зв'яжіться з нашими експертами
Зв'язатися Надіслати електронний лист +380445001100
Зв'язатися
Забезпечення вуглецевої нейтральності до 2040 року
Ми вважаємо, що морські перевезення — це не лише доставка в порт, а й досягнення ваших цілей у сфері сталого розвитку на цьому шляху. Ось чому ми робимо конкретні кроки, щоб до 2040 року стати вуглецевими-нейтральними*. Все починається з морського біопалива: Замінюючи викопне паливо відновлюваним біопаливом, ми допомагаємо щорічно скорочувати викиди в атмосферу на 16%. А оскільки зниження вуглецевого сліду вантажів найкраще досягається шляхом співпраці, ми об'єднуємося з новаторами в галузі сталих технологій, а також із державними та приватними установами, такими як Міжнародна морська організація (IMO), Коаліція вуглецевої нейтральності та Арктична організація.
* Використання постійного максимального видалення/компенсації 10% вуглецю (вуглецева нейтральність)
