Globaalit logistiikkaprojektit
DB Schenkerin globaalien projektien ja toimialaratkaisujen palvelu kattaa projektikuljetukset ovelta ovelle: järjestämme ja toteutamme laitteiden ja materiaalien kuljetukset tavarantoimittajilta teollisuuslaitosten työmaille tai muualle, missä niitä tarvitaan.
Räätälöityä logistiikkaa teollisuuden projekteille
Ratkaisuja elämän suuriin asioihin. Se on meidän alaamme. Mitä monimutkaisemmat vaatimukset projekteille ja teollisuuslaitoksille asetetaan, sitä enemmän DB Schenkerin asiantuntemus ja kansainvälinen osaaminen tulevat esiin.
Logistiikka-alan maailmanlaajuisena johtajana asiantuntijatiimimme tarjoavat sinulle osaamisensa ja kokemuksensa varmistaakseen, että projektisi onnistuu kaikissa vaiheissaan: Ensimmäisistä toteutettavuusselvityksistä alkaen infrastruktuurin päivitysten suunnittelun ja rakentamisen kautta logistiikan haasteiden ratkaisemiseen. Toteutamme kaikki tarpeesi alusta loppuun, oli kyseessä kappaletavara tai kokokuorma, rahdin kartoitus tai kuljetussuunnittelun järjestäminen projektillesi.
Ota yhteys asiantuntijoihimme ja kerro projektisi tarpeista.
DB Schenker
-
Raskas kuljetus Hampurista Dominikaaniseen tasavaltaan / © DB Schenker -
Voimansiirtokaapelirummut Ranskasta Arabiemiirikuntiin / © DB Schenker -
Multimodaalikuljetukset Liettuasta Yhdysvaltoihin -
BHP:n rautamalmin kaivostoimitukset Länsi-Australiassa -
Goudel Power Plant -toimitukset Nigerissä -
Nelson Ngai (oikealla) ottaa vastaan AFLAS Award -palkinnon DB Schenkerin puolesta -
Romaniassa investoitiin uuteen liikkuvaan satamanosturiin -
Irtotavarakuljetukset Lähi-idän alueella -
Hiilineutraalia irtotavarakuljetusta Angolasta
Carbon neutral breakbulk transport with biofuel
Our Global Projects and Industry Solutions (GPIS) business has taken the next step in our sustainability offering to provide an all-encompassing carbon insetting solution with our pilot shipment of breakbulk cargoes from Angola together with our customer Aker Solutions. With the collaboration of our GPIS teams in Norway, UK and Angola, critical subsea equipment and tools chartered on a direct last in first out voyage were successfully discharged in Aberdeen and Ågotnes with a carbon neutral footprint.
With our upfront investment in biofuel already bunkered as a direct switch replacing the fossil fuel equivalent the specific cargo emissions reductions can be calculated and verified no matter where the shipment takes place. With participating customers selecting the biofuel insetting option, no additional CO2e is released to our atmosphere and accounts for our customers Scope 3 emissions reduction. All DB SCHENKER inset marine biofuels comply with EU RED II Annex IX Part A+B and exclude any palm oil related waste and residual streams offering our customers the highest quality standards in sustainable freight solutions. All emissions calculations are based on EcoTransIT World which is accredited to be compliant with the global GLEC framework and in line with the GHG Protocol Corporate Value Chain Accounting and Reporting Standard.
950 Freight tons from Cairo to Germany and the US
The DB Schenker Global Projects and Industry Solutions (GPIS) teams in Cairo and Germany shipped in cooperation with each other 950 tons of machines and equipment for synthetic films from a fabrication yard in Damietta, Egypt to Hamburg, Germany and Norfolk, USA. Our German GPIS team partner Nürmont Installations GmbH & Co. were responsible for the dismantling and re-assembly of used production machines. With the help of our teams expertise, 350 Freight tons of machines were transported to various locations in South Germany as well as 600 Freight tons to Franklin, Kentucky.
Investointi Romanian satamatoimintoihin
AFLAS-palkinto parhaalle logistiikkapalvelun tarjoajalle – Project Cargo
DB Schenker palkittiin Paras logistiikkapalvelun tarjoaja -palkinnolla - Project Cargo 2020 AFLAS (Asian Freight, Logistics and Supply Chain) tilaisuudessa Hongkongissa. Aasian ja Tyynenmeren alueen tiimimme organisoi erittäin monitahoisen projektin, joka sisälsi maailman suurimpien pinoamis- ja talteenottolaitteiden kuljetuksen Kiinassa ja Australian Perthissä sijaitsevalta tuotantolaitokselta rautakaivokselle Pilbaran alueelle Länsi-Australiaan. Osat kuljetettiin kolmella aluksella 1 770 km Länsi-Australian Hendersonista Port Hedlandiin, josta ne kuljetettiin hydraulisilla raskaiden kuljetusten perävaunuilla 350 km matka Pilbaran autiomaahan kaivosalueelle.
Goudelin voimalaitos Nigerissä
Kun Goudelin voimalaitos tarvitsi suuren kuljetuksensa Ghanasta Nigerin Niameyhin, Ranskan tiimimme hoiti toimituksen. Suurimmat tavarat olivat moottorit, jotka olivat 12 metriä pitkiä, 3 metriä leveitä, 4 metriä korkeita ja painoivat 218 tonnia.
Rautakaivos Länsi-Australiassa
Multimodaalit ODC-kuljetukset Liettuasta Yhdysvaltoihin
Charlestonissa, Yhdysvaltain Etelä-Carolinassa sijaitseva kaapelitehdas tilasi 23 ylimittaisen tuotteen kuljetuksen. Suurin niistä painoi 70 tonnia. Norjan tiimimme tarttui asiaan ja toteutti kuljetuksen merirahtina Liettuan Klaipedasta Yhdysvaltoihin. Siellä lähetykset kuljetettiin erikoisleveän matalapohjaisen perävaunun ja proomun yhdistelmällä Goose Creekiin. Viimeisen mailin toimittamisessa kaapelitehtaalle käytettiin erikoiskuorma-autoa, johon lasti purettiin uivan nosturin avulla.
Voimansiirtokaapelirummut Ranskasta Arabiemiirikuntiin
Kaksi kaapelirumpua toimitettiin onnistuneesti voimansiirtoprojektiin Yhdistyneisiin arabiemiirikuntiin. Lähetyksen kuljettamiseen Ranskasta Abu Dhabiin käytettiin multimodaaleja kuljetusratkaisuja: eturahti kuljetettiin maanteitse ja jokiproomuilla. Lisäksi hoidimme satamakäsittelyn, lastauksen valvonnan ja valtamerialusten vuokrauksen.
Raskas kuljetus Euroopasta Karibialle
Kun 125 tonnin generaattori piti lähetettää Saksan Hampurista Dominikaanisessa tasavallassa sijaitsevaan voimalaitokseen, asiantuntijatiimimme varmistivat, että lähetys toimitetaan ajallaan. Projekti sisälsi kuljetuksen Hampurista Rio Hainan satamaan ja edelleen Santo Domingoon. Kuljetuksen jokaisen yksityiskohdan suunnittelusta toteutukseen hoiti Espanjan tiimimme.