Insikter, Blogg – Logistics Matters /
För att möta en växande marknad mer än fördubblar DB Schenker sin terminalyta i Hudiksvall. Den nya terminalen på drygt 2 000 kvm beräknas stå färdig 2024.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
DB Schenker är en hållbarhetspionjär inom sin bransch. Region Gotland har som ambition att ligga i framkant och skynda på energiomställningen. Nu ställer DB Schenker om till hundra procent fossilfri distribution på ön, vilket tar Region Gotland ett stort steg närmare målet att bli en fossilfri ö år 2040.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
E-handeln ökade enormt under 2020. När pandemin till slut ger med sig så kommer nätshoppingen bestå. Det ställer krav på smarta och hållbara sista milen-leveranser.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Nu satsar Schenker Åkeri på fler HCT-fordon. Vad det är för något? Ett extra långt fordon som klarar av en tyngre last. Att det går att lasta mer gör att utsläppen per transporterat ton är cirka 20 procent lägre än med en vanlig lastbil.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Tillverkaren Sensos ultratunna engångsetiketter kan fästas på containrar, pallar eller enskilda kollin. Det möjliggör spårning av sändningar via land-, flyg- och sjöfrakt på en enda plattform.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Rör, hyperloopar, autonoma farkoster och 4D-skrivare*. Det kommer att dominera framtidens transportsystem. Åtminstone om man ska tro Anton Brännmark och Viktor Åkesson på DB Schenker Consulting. Häng med på en spaning 150 år framåt i tiden – som inte begränsar sig till dagens verklighet.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Elektrifieringen av den tunga långväga trafiken är särskilt komplex och DB Schenker har därför valt att gå med i projektet E-Charge, som utvecklar eldrivna lastbilar med tungt ekipage.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Klimatet fortsätter att ta stryk. Elen är svindyr. Likaså bensin och diesel. Containerbristen är fortfarande i allra högsta grad verklighet samtidigt som EU sjösatt nya arbetsmiljödirektiv som påverkar transportsektorn i varje medlemsland. Och precis när vi började ana slutet på pandemin inträffade det otänkbara. Ryssland invaderade Ukraina.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Det är inte bara lätt att vara efterklok – det kan bli dyrt också. Fråga EU-kommissionen. Deras brist på fördjupad granskning i samband med beslutet att göra svensk biogas skattefri till 2030, kan kosta miljarder. Men det är inte kommissionen som får betala.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Vintern i Norden innebär en rad utmaningar, som att hålla varuflödet i gång i en region känd för sitt hårda väder. Snöstormar, kraftigt snöfall och översvämningar är bara några av de faktorer som kan störa trafiken, leda till olyckor eller orsaka långvariga vägavstängningar.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Hör bullriga dieselmotorer verkligen hemma i en stadskärna med tusenårig historia? Det tycker inte Alexander Lagnelöv, trafikchef på Västerås Distribution AB:
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
På sex år har DB Schenker ökat leveranskvaliteten på landtransporter avsevärt. Det kan logistikjätten tacka sina avvikelser för.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Japp, du läste rätt. Just nu testar DB Schenker fyra självkörande truckar, så kallade AGV:er (Automated Guided Vehicle) på terminalen i Borås.
– Vi tror mycket på det här och det ska bli spännande att se i vilken utsträckning vi kan använda AGV:er i vår verksamhet, säger Johan Tjust, Terminal Operations Manager på DB Schenker.
Insikter, Blogg – Logistics Matters /
För att transporter ska vara effektiva ur både ett miljömässigt och ekonomiskt perspektiv måste fyllnadsgraden vara så hög som möjligt. Det ska vara gods som fraktas. Inte luft. Vi har tagit fram ett verktyg som sätter dina tetriskunskaper på prov – och fixar den mest effektiva packningen med hjälp av en algoritm.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
DB Schenker testar nu en helt ny leveranslösning för paket till privatpersoner.
– Vi erbjuder sedan länge hem- och ombudsleveranser. Nu testar vi ett helt nytt koncept tillsammans med företaget iBoxen som går ut på att vi levererar till boxar utomhus inom promenadavstånd för mottagaren. Vi kallar det bostadsnära leveranser, säger Viktor Strömblad, Head of Land på DB Schenker.
Företag, Transporter, Sjöfrakt
Insikter, Blogg – Logistics Matters /
Erikshjälpens förre verkställande chef var en framsynt man, han förstod tidigt varthän det barkade. Så 2008 köpte han domänen secondhand.se och bidade sedan sin tid. Tio år senare var tiden mogen för invigning av e-handeln och succén var omedelbar.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Transporter från andra sidan jorden hela vägen till centrallagret i Norrköping. Säsongsbetonade varor som inte accepterar förseningar. Kampanjer som kräver välfyllda butiker. Hur hjälper vi Stadium att lösa logistiken?
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Det är mycket man behöver tänka på om man ska skicka farligt gods. Åsa Ekendahl är säkerhetsrådgivare på DB Schenker och här reder hon ut vad som gäller för dig som skickar farligt gods.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Att engångsartiklar i plast inte är bra vet vi vid det här laget. Många länder har satt stopp för onödig användning av engångsartiklar i plast. Gaia Biomaterials i Helsingborg tillverkar mestadels fossilfria alternativ. Exempelvis fullt nedbrytbara bärkassar, förkläden och granulat.
Läs mer Läs mer