Sök

Insikter, Blogg – Logistics Matters / 16 okt. 2024

Vi på DB Schenker är stolta över att dela med oss av våra chaufförers erfarenheter. Vår chaufför Raine har nyligen börjat dela sina upplevelser på LinkedIn, och det är fantastiskt att se hur mycket uppmärksamhet och följare han har fått från sitt första inlägg! Det verkar finnas ett stort intresse för hur el-lastbilar fungerar i praktiken. Här: Raines erfarenhet av att köra el-lastbil.

Insikter, Blogg – Logistics Matters / 9 okt. 2024

Ingen kan vara bra på allt. Eller? DB Schenker är en helhetsleverantör, det innebär att vi kan erbjuda allt från landtransporter till sjöfrakt, flygfrakt, lagerhållning och lagerhantering.

Insikter, Blogg – Logistics Matters / 22 okt. 2024

DB Schenker fortsätter att utveckla sina tjänster för att möta kundernas behov och lanserar nu  DB SCHENKER | parcel  ombud Europa. Med denna tjänst kan kunderna erbjuda sina mottagare fler leveransalternativ. 

Insikter, Blogg – Logistics Matters / 26 sep. 2024

SAF står för Sustainable Aviation Fuel, och vi erbjuder det som en del av våra lösningar för flygfraktskunder. Hållbarhet är kärnan i allt vi gör på DB Schenker, och vårt engagemang för att minska vårt koldioxidavtryck är starkare än någonsin.

Insikter, Blogg – Logistics Matters / 8 okt. 2024

Hållbar e-handelslogistik innebär en strategi som går längre än att bara ta itu med miljöfrågor. Det handlar också om ett socialt ansvarstagande som säkerställer att affärsmetoderna stöttar både ekologisk balans och välbefinnande i samhället. I den här artikeln kommer vi att gå igenom fem nyckelfaktorer som definierar hållbar e-handelslogistik och ge insikter om hur du kan integrera dem för att skapa ett mer ansvarstagande och effektiv leveranskedja.

Insikter, Blogg – Logistics Matters / 21 sep. 2021

Ambitiösa hållbarhetsmål, snabba svängar under pandemin och nu – ett nytt köpmönster. Lindex siktar högt och genomgående i deras arbete är: människorna.

Insikter, Blogg – Logistics Matters / 30 mars 2022

De senaste decennierna har svenska företag fokuserat på att flytta ut produktionen till lågkostnadsländer. Nu väljer många att flytta hem den igen.

Insikter, Blogg – Logistics Matters / 21 sep. 2021

Toyota Material Handling i Mjölby tillverkar årligen cirka 85 000 el-truckar och 100 000 handtruckar. Företagets fabriker i Europa ska vara CO2-neutrala senast 2030.

Insikter, Blogg – Logistics Matters / 16 mars 2022

Göteborg Stads klimatmål har siktet inställt på att nå nollavtryck så snabbt som möjligt. För att nå dit ska bland annat utsläppen inom Göteborgs geografiska område minska med minst 10,3 procent per år.

Insikter, Blogg – Logistics Matters / 12 apr. 2022

En eldriven Porsche 911. Och ett elektrifierat Sverige. Ja, är man vd på ett av Sveriges största åkerier är det kanske inte så konstigt att det slår gnistor om ens drömmar.

Insikter, Blogg – Logistics Matters / 24 feb. 2022

En fråga som ofta kommer när man jobbar med flygfrakt är om vi har egna flygplan. Det snabba svaret är nej, men det är inte riktigt hela sanningen. Johan Quennerstedt, Operations Manager Airfreight Sweden, reder ut begreppen.

Insikter, Blogg – Logistics Matters / 4 apr. 2022

När Tyskland lättade på reglerna för långa ekipage (25,25 meter), öppnade det upp för ökad transporteffektivitet och minskade utsläpp per transporterat ton.

Insikter, Blogg – Logistics Matters / 27 okt. 2021

Det började 1998. Patrik Norgren var 22 år gammal och arbetslös hemma i Marmaverken utanför Söderhamn. För att få ihop några kronor började han renovera äldre mopeder. Snart upptäckte han att det helt enkelt inte fanns delar att få tag på till äldre objekt. Han började då nytillverka reservdelar i Asien. Idag omsätter hans och brodern Magnus företag NTS Parts 55 miljoner om året.