Insikter, Blogg – Logistics Matters /
En eldriven Porsche 911. Och ett elektrifierat Sverige. Ja, är man vd på ett av Sveriges största åkerier är det kanske inte så konstigt att det slår gnistor om ens drömmar.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
En fråga som ofta kommer när man jobbar med flygfrakt är om vi har egna flygplan. Det snabba svaret är nej, men det är inte riktigt hela sanningen. Johan Quennerstedt, Operations Manager Airfreight Sweden, reder ut begreppen.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
När Tyskland lättade på reglerna för långa ekipage (25,25 meter), öppnade det upp för ökad transporteffektivitet och minskade utsläpp per transporterat ton.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Det började 1998. Patrik Norgren var 22 år gammal och arbetslös hemma i Marmaverken utanför Söderhamn. För att få ihop några kronor började han renovera äldre mopeder. Snart upptäckte han att det helt enkelt inte fanns delar att få tag på till äldre objekt. Han började då nytillverka reservdelar i Asien. Idag omsätter hans och brodern Magnus företag NTS Parts 55 miljoner om året.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
De första spadarna för Schenker Logistics nya lagerbyggnad i Sörred Logistikpark, Torslanda, har satts i jorden. Logistikföretaget hyr in sig på 30 000 kvm i lagret som ska stå klart våren 2023 och beräknas skapa 100 nya arbetstillfällen. Dessutom är byggnaden certifierad med en av branschens högsta hållbarhetsstandarder.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
För det allra mesta levereras säckarna med direktbilar. Men som så ofta när det gäller transporter, dyker det upp undantag då och då.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Om allt går enligt plan kommer det att stå en tankstation för biogas hos vårt samarbetsåkeri Västbo transport om ett år. Ägare är Småländska Bränslen och tankstationen kommer vara öppen för alla att använda.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
De som spanade framåt för mellan 150 och 100 år sedan hade en enorm tro på framtidens teknik – och att i princip alla transporter skulle ske i luften. Många av dessa spaningar var inte långt borta från den teknik vi har idag. Andra var rena fantasier som det är lätt att skratta åt idag – valbussen till exempel.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Vi är det första logistikföretaget att, tillsammans med CMA CGM, ersätta alla styckegodstransporter med fossilfritt bränsle. DB Schenker har tecknat ett köpekontrakt med det välkända rederiet på över 2 500 ton biobränsle. Detta är ett första steg mot att minska utsläppen från sjöfrakten.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
DB Schenker är först i världen med att ta emot Mercedes-Benz 19 ton tunga, serietillverkade ellastbil eActros. Med eActros adderas ytterligare en fordonsmodell till den fossilfria fordonsflottan och tar DB Schenker ytterligare ett steg närmare fossilfrihet.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Hur ser framtidens flygtransporter ut? Kommer flygplan vara sällsynta 2050, eller ser de bara annorlunda ut? Så här tror vi på DB Schenker om framtidens flygtransporter.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
I SVT:s serie ”Nedsläckt land” ställdes tio deltagare inför utmaningen att klara sig i ett samhälle helt utan el. Enkelt att relatera till och lätt att förstå svårigheterna. Men hur många inser vikten av fungerande logistik?
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Tänk om det hade varit så enkelt att vi hade kunnat erbjuda precis de bränslen och förutsättningar som vi vet är bäst för miljön och människorna – redan idag. Så enkelt är det ju inte. Men nu ska vi drömma och sikta högt.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
På kort tid har vätgas kommit att bli det som allt fler hoppas och tror ska knuffa undan fossila bränslen inom flera områden, inte minst industrin och transporter.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Det som sker idag, hade kunnat vara en science fiction-film för 15 år sedan. De senaste åren har teknikutvecklingen tagit full fart. Idag tycker vi det är självklart att hela transportbokningen sker över nätet med god spårbarhet och uppföljning i realtid.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Fraktpriset beror bland annat på hur mycket och ofta du skickar, och om du är avtalskund. Men du kan alltid se priser direkt på Skicka enkelt och Connect 4.0. Du som blir avtalskund kan använda eSchenker för att räkna ut fraktpriset.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Kostnaderna för utsläpp inom sjöfraktsindustrin kommer att öka. Detta till följd av att vi nu behöver betala för utsläpp som görs i samband med transporterna. Vad ser vi för kostnader idag? Och hur ser planen ut framåt?
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Volodrone är ingen vanlig drönare. Med en maxlast på 200 kg skriver den 2,5 meter höga farkosten ny historia när det kommer till alternativa och miljövänliga transporter. Drönaren är utvecklad av Volocopter och premiärturen i offentligt luftrum skedde i samarbetade med DB Schenker.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
DB Schenker levererar till nästan alla delar av Sverige inom ett dygn. Vi levererar mer än 90 procent inom en arbetsdag. Distributionsnätverket täcker alla kommuner i Sverige.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
På DB Schenkers lager i Landvetter satsar Rabi Asmar, Operation & Account Manager, hårt för att öka antalet kvinnor på arbetsplatsen.
Läs mer Läs mer