Insikter, Blogg – Logistics Matters /
DB Schenker, en av världens ledande leverantörer av logistiktjänster, och USA Truck (NASDAQ: USAK), en av Amerikas ledande transportleverantörer, har ingått avtal där DB Schenker förvärvar alla utestående aktier i bolaget för 31,72 dollar per aktie i kontanter. En affär som värderar USA Truck till cirka 435 miljoner dollar, inklusive övertagna kontanter och skulder.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Varje dag rullar den 40 ton tunga trailerdragaren mellan Tyskland och Belgien. Den första i sitt slag i landet. Fordonet – av märket Hyzon – leasas av företaget hylane.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
De enkla idéerna är ofta de mest geniala. Precis så är det med WingLift, en smidig lösning för lyft och flytt av containrar som funkar i trånga utrymmen där varken kran eller gaffeltruck kommer åt. Historien om Recotechs WingLift tar sin början i ett torveldningskraftverk i Uppland.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Klimatet fortsätter att ta stryk. Elen är svindyr. Likaså bensin och diesel. Containerbristen är fortfarande i allra högsta grad verklighet samtidigt som EU sjösatt nya arbetsmiljödirektiv som påverkar transportsektorn i varje medlemsland. Och precis när vi började ana slutet på pandemin inträffade det otänkbara. Ryssland invaderade Ukraina.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
För att möta en växande marknad mer än fördubblar DB Schenker sin terminalyta i Hudiksvall. Den nya terminalen på drygt 2 000 kvm beräknas stå färdig 2024.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
DB Schenker är en hållbarhetspionjär inom sin bransch. Region Gotland har som ambition att ligga i framkant och skynda på energiomställningen. Nu ställer DB Schenker om till hundra procent fossilfri distribution på ön, vilket tar Region Gotland ett stort steg närmare målet att bli en fossilfri ö år 2040.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Rör, hyperloopar, autonoma farkoster och 4D-skrivare*. Det kommer att dominera framtidens transportsystem. Åtminstone om man ska tro Anton Brännmark och Viktor Åkesson på DB Schenker Consulting. Häng med på en spaning 150 år framåt i tiden – som inte begränsar sig till dagens verklighet.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Tillverkaren Sensos ultratunna engångsetiketter kan fästas på containrar, pallar eller enskilda kollin. Det möjliggör spårning av sändningar via land-, flyg- och sjöfrakt på en enda plattform.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Klimatet fortsätter att ta stryk. Elen är svindyr. Likaså bensin och diesel. Containerbristen är fortfarande i allra högsta grad verklighet samtidigt som EU sjösatt nya arbetsmiljödirektiv som påverkar transportsektorn i varje medlemsland. Och precis när vi började ana slutet på pandemin inträffade det otänkbara. Ryssland invaderade Ukraina.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Det är inte bara lätt att vara efterklok – det kan bli dyrt också. Fråga EU-kommissionen. Deras brist på fördjupad granskning i samband med beslutet att göra svensk biogas skattefri till 2030, kan kosta miljarder. Men det är inte kommissionen som får betala.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Elektrifieringen av den tunga långväga trafiken är särskilt komplex och DB Schenker har därför valt att gå med i projektet E-Charge, som utvecklar eldrivna lastbilar med tungt ekipage.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Hör bullriga dieselmotorer verkligen hemma i en stadskärna med tusenårig historia? Det tycker inte Alexander Lagnelöv, trafikchef på Västerås Distribution AB:
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
På sex år har DB Schenker ökat leveranskvaliteten på landtransporter avsevärt. Det kan logistikjätten tacka sina avvikelser för.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Erikshjälpens förre verkställande chef var en framsynt man, han förstod tidigt varthän det barkade. Så 2008 köpte han domänen secondhand.se och bidade sedan sin tid. Tio år senare var tiden mogen för invigning av e-handeln och succén var omedelbar.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Transporter från andra sidan jorden hela vägen till centrallagret i Norrköping. Säsongsbetonade varor som inte accepterar förseningar. Kampanjer som kräver välfyllda butiker. Hur hjälper vi Stadium att lösa logistiken?
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Det är mycket man behöver tänka på om man ska skicka farligt gods. Åsa Ekendahl är säkerhetsrådgivare på DB Schenker och här reder hon ut vad som gäller för dig som skickar farligt gods.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Att engångsartiklar i plast inte är bra vet vi vid det här laget. Många länder har satt stopp för onödig användning av engångsartiklar i plast. Gaia Biomaterials i Helsingborg tillverkar mestadels fossilfria alternativ. Exempelvis fullt nedbrytbara bärkassar, förkläden och granulat.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
Skulle du köra mer än 7 000 km för ditt drömjobb? Kingsley Igbinovia från Nigeria gjorde det. Efter en lång resa, bokstavligt talat, arbetar han nu som lastbilschaufför i Tyskland.
Läs mer Läs merInsikter, Blogg – Logistics Matters /
I slutet av september 2020 utökar DB Schenker samarbetet med Smålands Logistik. De tar då över sträckorna Borås, Hudiksvall och Sundsvall. Gunvor Munck blev vd 1986 för Smålands Logistik. Och framgången har nästan varit snabbare än tåget.
Läs mer Läs mer